Прокол под дорогой: технология бестраншейной прокладки труб и коммуникаций

Пн - Пт: 9.00-21.00

технология бестраншейной прокладки инженерных коммуникаций, при которой труба, защитный футляр или кабельная линия проходят под автомобильной дорогой без вскрытия асфальтового покрытия на всей длине участка. Такой способ позволяет сохранить дорожное полотно, сократить объем земляных работ и минимизировать влияние строительства на движение транспорта.

Необходимость проложить трубу под дорогой возникает достаточно часто. Например, водопровод или канализацию требуется провести к частному дому, производственному объекту или другому зданию, расположенному по другую сторону дороги. Традиционный вариант предполагает вскрытие асфальта, устройство траншеи и последующее восстановление покрытия. При интенсивном движении это приводит к дополнительным расходам, ограничениям для транспорта и увеличению сроков работ.

Бестраншейная технология позволяет решить такую задачу значительно аккуратнее.

По сути, прокол дороги представляет собой создание под дорожным полотном подземного канала, через который впоследствии прокладывается необходимая коммуникация.

В зависимости от конкретных условий для этого применяются различные технологии и оборудование. Один из наиболее распространенных вариантов — горизонтально направленное бурение (ГНБ). Метод позволяет не просто создать прямолинейный проход, но и контролировать направление движения бурового инструмента. Это особенно важно при наличии других подземных коммуникаций.

ГНБ применяется для прокладки водопровода, канализации, газопровода, электрических кабелей, линий связи и оптоволоконных коммуникаций. Для кабелей нередко сначала прокладывается защитная ПНД-труба или специальный футляр, а уже затем внутрь протягивается кабель.
Часто клиенты ищут услуги по запросам:
* прокол грунта под дорогой
* прокладка трубы под дорогой
* бестраншейная прокладка труб
* прокладка труб без траншеи

Видео работы

0:16

Прокол под дорогой подходит не только для водопровода. С помощью бестраншейных технологий можно выполнять различные виды инженерных переходов.

Водопровод

Прокладка водопровода под дорогой позволяет подключить дом, участок или объект к существующей водопроводной сети, не разрушая асфальт. Для таких работ часто используются полиэтиленовые трубы, в том числе ПНД.

Канализация

При прокладке канализации необходимо учитывать проектный уклон, поскольку для самотечных систем он имеет принципиальное значение. Поэтому технология и оборудование подбираются с учетом требуемой геометрии трассы.

Электрический кабель

Прокол под кабель используется при устройстве электрических сетей, линий связи, интернета и ВОЛС. В зависимости от проекта кабель может прокладываться непосредственно либо помещаться в защитную трубу.

Газопровод

ГНБ применяется и для прокладки газовых сетей под автомобильными дорогами и другими препятствиями. Такие работы требуют соблюдения соответствующих проектных и технических требований.

Кроме того, под дорогой могут прокладываться футляры для коммуникаций. Защитный футляр позволяет обеспечить дополнительную защиту рабочей трубы от внешних воздействий и нагрузок.

Стоимость работ нельзя определить только по длине участка. Цена прокола под дорогой зависит сразу от нескольких параметров.

В первую очередь учитываются длина перехода и диаметр прокладываемой трубы. Чем больше диаметр, тем мощнее требуется оборудование и тем сложнее выполнение работ. Существенное значение имеют характеристики грунта, глубина прокладки, наличие грунтовых вод и существующих подземных коммуникаций.

Также на стоимость влияет необходимость устройства котлованов, сварки труб, использования футляра, доставки техники и выполнения дополнительных земляных работ.

Поэтому расчет цены прокола под дорогой за метр обычно является предварительным показателем. Реальная стоимость определяется после оценки конкретного объекта и технических условий. Опубликованные коммерческие расценки различных подрядчиков показывают значительный разброс стоимости в зависимости от диаметра трубы и условий выполнения работ.